海鯤號啟動潛航前最後整備 高雄碼頭可見鷹架與無人艇護航

資料日期：2025/09/06

高雄—國造原型潛艦「海鯤號」進入海上測試最密集階段，近兩周移泊與整備情形成為外界關注焦點。海鯤號於9月2日晚自大乾塢移泊至高雄港第91號碼頭，碼頭現場可見潛艦帆罩四周以鷹架包覆、甲板有黃色圓柱狀物與緊鄰的工作平台船，外觀顯示仍有大量檢整與設備調校作業。台船對外僅表示「按計畫進行，沒有其他評論」。 海軍與台船規劃，海上測試先由浮航（surface afloat）組合驗證轉為淺水潛航試驗，首波深度預估為約50公尺，後續將依表現進入約200公尺深水測試及必要的作戰測試。海軍參謀長曾說明，浮航通常執行3到4次，並在每一階段進行裝備調校與艙內水密測試；海鯤號已於6月至7月完成前三次海測與浮航驗證，7月8日進入乾塢檢整，9月再度移泊碼頭準備下一階段測試。 值得注意的是，台船自製的軍用級無人艇「奮進魔鬼魚」在乾塢及碼頭外同步出沒，擁有自主航行、AI目標辨識與群控等功能，顯示國內海軍自主裝備測試同步推進。國防部預算書也指出，海鯤號原型艦總經費編列為新台幣493億多元，且未來後續量產艦仍在簽約與編列階段。 海軍的相關後勤鏈也在調整：國防預算指出，為把關外購裝備與專案進度，將擴增駐廠代表人力，海鯤號相關外購裝備預計派出多名駐廠代表赴美、歐等地把關。此外，關乎潛艦戰力的MK-48長程重型魚雷採購雖已核定型號，但交付時程延宕；近期公開資料顯示，首批演訓用操雷計畫於明年交付，24枚戰用魚雷則預計分批於2027至2028年到貨，海鯤號若順利通過測試將可搭載相關武器系統，提升水下嚇阻能力。 台船與海軍接下來會視天候、海象與測試結果決定出港時機；現場目擊之鷹架、平台與支援船，顯示還有若干系統需在碼頭完成最終檢整，外界若要觀測海測進程，仍須等待官方發布下一階段時間表。

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